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美食大战老鼠魔塔蛋糕 河北推動重點企業鐵路專用線建設 減少重型卡車污染  新華社石傢莊5月29日電(記者鞏志宏)5月初開始,在位於河北“鋼鐵重鎮”武安市的普陽鋼鐵有限公司,幾乎天天都有貨運列車從天津、山東等地口岸拉來鐵礦石,並經由新建成的普陽鐵路專用線直送到公司貨場。  河北普陽鋼鐵有限公司擁有年煉鐵才能600萬噸、煉鋼才能800萬噸、軋鋼才能1000萬噸。過去,公司大批物料采購重要依賴公路運輸,重型卡車日均流量上千輛,由此帶來的汽車尾氣及途径揚塵污染嚴重。  近年來,為推動大氣質量持續改良,河北將優化途径貨運結構作為大氣污染治理主要事情,積極推動貨物公路運輸轉鐵路運輸,进步鐵路貨運才能和比例。  河北普陽鋼鐵有限公司辦公室主任楊建軍說,普陽鐵路專用線從邯長鐵路什裡店處開始建設,全長4.3公裡,設計運能1000萬噸/年,整體工程涵蓋鐵路線建設,以及棚化料場、翻車機、质料皮帶運輸通廊等,總投資5億元。今年4月尾,鐵路專用線正式開通。  “轉為火車運輸後,每应用一列60節車廂的火車,約可減少110輛重型卡車的運輸量和污染量。”楊建軍說,现在公司鐵路運輸重要從天津、山東運送鐵礦石,接下來盘算將煤炭采購也改為鐵路運輸。  記者瞭解到,????????????????武安市擁有鋼鐵、水泥、焦炭等重點工業企業26傢,經开端測算,這些企業每年大批工業品吞吐量約1.4億噸,重要以汽車運輸為主。除瞭已開通運營的普陽鐵路專用線,武安市還將對涉及兩傢鋼鐵鑄造企業的沙午線進行晋升改革,長度71公裡,預計總投資20億元。  根據《河北省打贏藍天保衛戰三年行動计划》,河北將加速鋼鐵、焦化、電力等重點企業鐵路專用線建設,充足应用已有鐵路專用線才能,大幅进步鐵路運輸比例,到2020年達到50%以上。 中新網5月29日電 據中國外匯生意业务中央網站新闻,5月29日国民幣對美元匯率中間價為6.8988元,下調15個基點。  中國国民銀行授權中國外匯生意业务中央公佈,2019年5月29日銀行間外匯市場国民幣匯率中間價為:1美元對国民幣6.8988元,1歐元????????????對国民幣7.7146元,100日元對国民幣6.3201元,1港元對国民幣0.87891元,1英鎊對国民幣8.7482元,1澳大利亞元對国民幣4.7839元,1新西蘭元對国民幣4.5218元,1新加坡元對国民幣5.0098元,1瑞士法郎對国民幣6.8623元,1加拿大元對国民幣5.1224元,国民幣1元對0.60602馬來西亞林吉特,国民幣1元對9.3604俄羅斯盧佈,国民幣1元對2.1291南非蘭特,国民幣1元對172.01韓元,国民幣1元對0.53146阿聯酋迪拉姆,国民幣1元對0.54265沙特裡亞爾,国民幣1元對42.3868匈牙利福林,国民幣1元對0.55684波蘭茲羅提,国民幣1元對0.9676丹麥克朗,国民幣1元對1.3871瑞典克朗,国民幣1元對1.2613挪威克朗,国民幣1元對0.87281土耳其裡拉,国民幣1元對2.7761墨西哥比索,国民幣1元對4.6111泰銖。

微信漂流瓶雇佣兵 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部新聞發言人劉友賓29日介紹,2019年第一季度進口固體廢物343萬噸,同比減少37.6%,其中,限制進口類固體廢物進口量為271.5萬噸,同比減少38.5%。資料圖:大連海關退運近700噸“洋垃圾”。楊毅 攝  在生態環境部29日召開的例行新聞發佈會上,劉友賓指出,2019年以來,生態環境部會同海關總署等有關部門繼續堅定不移的落實制止洋垃圾進口這一生態文明建設的標志性舉措,平穩有序推進各項改造事情。重要開展瞭以下事情:  一是積極推動固體廢物污染環境防治法修訂,力爭执法早日修訂出臺,為周全制止洋垃圾入境推進固體廢物進口治理制度改造供给堅實的执法保障。  二是推動國際公約對塑料廢物管控。2019年5月,在巴塞爾公約第14次締約方大會上積極倡議周全管控塑料廢物的越境轉移。在我國代表團的堅持和尽力下,“締約方可采用更嚴格请求”“進口塑料廢物可參照執行相關國際和國傢技術文件”等寫入公約附件,即各締約方有權根據自身情況確定是否制止進口此類廢物。  三是加強對固體廢物加工应用企業環境監管。5月15-24日期間,生態環境部對進口銅廢碎料、鋁廢碎料和廢鋼鐵等非限類固體廢物的加工应用企業環境違法問題進行監督檢查,對存在環境違法問題受到行政處罰的企業,將依法依規不予受理其進????С????口固體廢物申請。  四是穩妥做好下半年廢金屬進口許可證審批發下班作。去年12月,生態環境部會同有關部門調整《進口廢物治理目錄》,將廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固體廢物從非限制進口類調入限制進口類,自今年7月1日起執行。  劉友賓介紹,2019年4月下旬,已通過省級生態環境部門和有關行業協會通知有關企業,5月起即可向所在地省級生態環境部門提交進口廢金屬申請。對於切合許可條件的申請,生態環境部將加速審批節奏,力爭6月尾前審批發放下半年第一批廢金屬進口相關許可證。现在各項準備事情均已就緒,審批事情平穩有序推進。 中新社北京5月28日電 (夏賓)中國央行副行長陳雨露28日在京表现,深化金融供給側結構性改造焦点任務之一就是有用緩解民營和小微企業的融資難、融資貴問題,中國央行在三個方面“三箭並發”來破解上述問題。資料圖:中國国民銀行。中新社發 楊明靜 攝 圖片來源:CNSPHOTO  陳雨露是在當天出席周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會上流露上述信息的。  他表现,“三支箭”分別覆蓋信貸、債券和股權三個方面,並且已陸續發出。第一支箭,加大信貸支撑力度。通過擴大定向降準的覆蓋面、擴大普惠金融、增添再貸款和再貼現額度,創設定向中期借貸方便,為金融機構擴??????????巨细微和民營企業的信貸投向供给中長期的穩定的資金來源。  第二支箭,債券融資支撑工具。精準支撑對切合國傢產業發展偏向,主業相對集中於實體經濟、技術先進、產品有市場,暫時遇到困難的民營企業發債,供给增信支撑。  第三支箭,依照市場化法治化原則,鼓勵民營企業股權融資政策办法,並擇機推出。同時,強化政策后果的評估監測,按季對銀行業金融機構開展小微企業信貸政策導向的后果評估,督促商業銀行完成內部績效考察和盡職免責機制,合理運用金融科技手腕晋升客戶獲取和風控的才能,更好地實現願貸、能貸、會貸,增強小微和民營企業金融服務的商業可持續性。(完)

乐派英雄联盟宝盒 官方 中新網北京5月28日電 (記者 高凱)“我盼望在細微處撕開裂口,向小人物背後的浩荡歷史做出召喚。”在新作《浮生二十一章》中,作傢任曉雯描繪瞭21個通俗人,此番特別呈現,在節制的理性背後充滿瞭作者對人生命運的感嘆與哲思。  任曉雯,著有《好人宋沒用》《陽臺上》《她們》《島上》等六種。作品被譯為瑞典文、英文、意大利文、法文、俄文、德文等。曾獲得茅盾文學新人獎、十月文學獎、華語青年作傢獎、《中篇小說選刊》優秀中篇小說獎、新浪年度十大好書榜首、《南方周末》文化原創年度好書獎、《南方周末》外稿獎、華文好書獎、《當代》文學拉力賽中短篇小說總冠軍、收獲年度文學排行榜、華語傳媒大獎年度小說傢提名等。任曉雯 羅曉光 攝  《浮生二十一章》2019年5月在北京十月文藝出书社正式出书,該書是任曉雯在《南方周末》連載的短篇小說系列精選,资料源於對上海蕓蕓眾生的采訪記,聚焦小人物命運,故事淒苦悲情,結尾出人意料,兼備生涯細節的篤實與文學想象的自由;語言文白融匯,精煉筋道,被譽為“篇篇繁重,句句耐品”。當是近年來頗具特点的短篇合集。《浮生》系列曾獲得第十七屆百花文學獎“開放敘事獎”、2016年度《南方周末》外稿獎。  同為寫作者,在作傢侯磊看來,《浮生二十一章》有兩個很是有意思的处所,首先小說書寫的都是一些上海小市民,或者說通俗人的真實生涯,篇幅不長,每個人有每個人的命運,每個人有自己的故事。  “任曉雯關註到????????????這些都会裡的無名者,並用小說的方法將他們記錄下來。其次,任曉雯在《浮生二十一章》中采取自己最獨特的語言,她接收大批的上海方言,並融会瞭中國古典語言中的詞匯和表達方式,很是有創意。我們常說在這個時代怎样講故事,任曉雯給我們這些寫作者供给瞭一個好的范本。” 侯磊說。  有名出书人張立憲認為《浮生二十一章》中寫瞭二十一個人物,可是林林總總的這些人加起來構成瞭任曉雯一個人,他們其實都是任曉雯自己對這個天下的呈現以及對人性的懂得。  而關於小說中的人物選擇,張立憲認為,文學差别於新聞,在文學中,纷歧定隻有當瞭國王的人才是國王,才有書寫的價值,真正的國王其實都很乏味,他們的人生被高度格局化。而一個通俗人反而豐饒得多,它的史詩感絕不亞於一個國王,雖然一個國王可能一言一行會影響成千上萬的人,通俗老黎民的一言一行隻會影響他傢裡的一粥一飯。可是,他們的那種史詩感不會因為這個而分量有所差别。對於任曉雯來說,這些通俗人就是她筆下的國王,這個也可能是她整個作品的選擇。  任曉雯坦言,“這本書其實是反故事性的,沒有傳奇,我寫的都是世間最通俗的人,這些通俗人的感情,細究起來,裡面有很豐富的東西,這是我比較關註的处所。”  在她看來,最主要的不是故事怎样離奇,反而是細節很是主要,當然還有小說的文字質地,這些構成小說很是基本的東西。  任曉雯表现自己在這部作品中頗有歷史敘述意圖,她說:“書中二十一個人物的生涯配景選擇瞭差别的歷史階段,就像一個微觀的歷史,當把二十一個人物放在一起,我們會看到上海幾十年的變化。我盼望在細微處撕開裂口,向小人物背後的浩荡歷史做出召喚。”(完) 河北推動重點企業鐵路專用線建設 減少重型卡車污染  新華社石傢莊5月29日電(記者鞏志宏)5月初開始,在位於河北“鋼鐵重鎮”武安市的普陽鋼鐵有限公司,幾乎天天都有貨運列車從天津、山東等地口岸拉來鐵礦石,並經由新建成的普陽鐵路專用線直送到公司貨場。  河北普陽鋼鐵有限公司擁有年煉鐵才能600萬噸、煉鋼才能800萬噸、軋鋼才能1000萬噸。過去,公司大批物料采購重要依賴公路運輸,重型卡車日均流量上千輛,由此帶來的汽車尾氣及途径揚塵污染嚴重。  近年來,為推動大氣質量持續改良,河北將優化途径貨運結構作為大氣污染治理主要事情,積極推動貨物公路運輸轉鐵路運輸,进步鐵路貨運才能和比例。  河北普陽鋼鐵有限公司辦公室主任楊建軍說,普陽鐵路專用線從邯長鐵路什裡店處開始建設,全長4.3公裡,設計運能1000萬噸/年,整體工程涵蓋鐵路線建設,以及棚化料場、翻車機、质料皮帶運輸通廊等,總投資5億元。今年4月尾,鐵路專用線正式開通。  “轉為火車運輸後,每应用一列60節車廂的火車,約可減少110輛重型卡車的運輸量和污染量。”楊建軍說,现在公司鐵路運輸重要從天津、山東運送鐵礦石,接下來盘算將煤炭采購也改為鐵路運輸。  記者瞭解到,????????????????武安市擁有鋼鐵、水泥、焦炭等重點工業企業26傢,經开端測算,這些企業每年大批工業品吞吐量約1.4億噸,重要以汽車運輸為主。除瞭已開通運營的普陽鐵路專用線,武安市還將對涉及兩傢鋼鐵鑄造企業的沙午線進行晋升改革,長度71公裡,預計總投資20億元。  根據《河北省打贏藍天保衛戰三年行動计划》,河北將加速鋼鐵、焦化、電力等重點企業鐵路專用線建設,充足应用已有鐵路專用線才能,大幅进步鐵路運輸比例,到2020年達到50%以上。

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