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时间:2019-06-17 作者:admin 热度:99℃

日本美女超短裙诱惑照 針對河北青銀高速公路“3.16”大貨車競逐駕駛一事,5月28日,汹涌新聞(www.thepaper.cn)從河北省公安廳高速交警總隊獲悉,該案犯法嫌疑人於某已於克日被河北邢臺南宮市公安局刑事拘留,另一名犯法嫌疑人耿某已被網上追逃,對其抓捕事情仍在進行。  河北省公安廳高速交警總隊南宮大隊大隊長邢志軍表现,此次高速公路兩輛大貨車“別車鬥氣”,駕駛員涉嫌危險駕駛被刑拘,在河北尚屬首例。  3月16日,一段“兩輛大貨車在青銀高速公路別車鬥氣”的視頻在各網絡平臺廣泛傳播,視頻畫面險象環生,播放量敏捷突破百萬。  汹涌新聞從相關網絡視頻中看到,一輛冀E牌照綠色大貨車在高速公路的超車道上突然右打轉向,插在一輛紅色大貨車前方,導致後面兩輛大貨車緊急剎車,險些追尾出現意外狀況,視頻拍攝者流露當時的時速高達120公裡/小時。  另一相關視頻中,统一輛冀E牌照綠色大貨車在超車道行駛,一輛冀A牌照綠色大貨車緊隨其後,冀A車試圖超過冀E車右轉走向慢車道,可是其前方的冀E車在前面也轉到慢車道並且緊急剎車,玄色的剎車印留在高速公路上,冀E車在緊急剎車時還伴隨著濃烈的白煙,兩輛大貨車險些出現追尾事故。  上述視頻傳播期間,有網友通過@河北高速交警 官方微博等方法對當事人予以譴責。  3月19日上午,河北省公安廳高速交警總隊負責該案件領導來到南宮大隊,組織召開“3.16”競逐駕駛案件案情通報安排會,對案件偵辦提出“盡快調查、步步為營、及時反饋、打消影響”的指導思绪,要以事實為根據,盡快把此案辦成鐵案,給眾多網友和交通參與者一個交接。  為盡快立案偵查,南宮大隊大隊長邢志軍主動把該案案情向南宮市副市長兼公安局長宋長勇做出匯報。南宮市公安局高度重視,與高速交警聯合建立瞭專案組。  辦案過程中,南宮大隊采用“視頻、錄像、監控三結合”的方式逐步深刻查證。隨著調查的深刻,信息越來越集中,案情逐步清楚清朗。在辦案民警的不懈尽力下,警方最終在山東找到視頻最初發佈者,獲取珍貴的原始視頻資料。  5月6日19時許,山東警方傳來捷報,該案中冀A牌照貨車被執勤民警查獲,犯法嫌疑人?????????於某被把持。南宮大隊指派民警連夜趕往山東,將落網的於某帶至大隊,經突擊審訊,其對自己不顧他人安危追逐競駛、危險駕駛的犯法事實供認不諱。  據河北警方介紹,警方先後出動警車20餘次,警力60餘次,行程近2000公裡,多次到山東聊城、濱州,河北武安、高邑、元氏等地調查取證。现在,犯法嫌疑人於某因涉嫌危險駕駛被刑事拘留,另一犯法嫌疑人耿某已被網上追逃、抓捕事情仍在緊張的進行中。 【央媒觀察】国民日報外洋版:外洋僑社聯情誼、排憂難、融主流、促来往  嚴瑜  人們常說,有陽光的处所就有華僑華人。而在華僑華人凑集的处所,就會有僑社僑團。作為外洋僑社的支柱,全球2萬多個華僑華人社團在幫助華僑華人聯絡親情鄉誼、維護正当權益、融入主流社會、晋升整體形象、弘揚中華文化、促進中外友爱交换等方面發揮瞭主要作用。他們聚成一團火,讓身在異國的同胞抱團取暖和,又散作滿天星,在天下各地發出屬於自己的耀目光芒。  5月29日,以“擁抱新時代,共圓中國夢”為主題的第九屆天下華僑華人社團聯誼大會在北京舉行。眾多外洋僑團負責人從五湖四海而來,匯聚一堂,交换經驗,共展新時代的新面孔。在這其中,就有不少有故事的僑團。  扶危助困 為僑胞排憂解難  身在異鄉打拼,或初來乍到、人生地不熟,或獨身一人、伶仃無助,遇到困難怎麼辦?這是外洋華僑華人經常面臨的問題,也成為許多僑團建立的初衷。當同胞身處異鄉孤獨無依時,貼心折務;當同胞身處危難舉步維艱時,傾力支援。僑團一次次關愛幫扶、維權助困的行動背後,是濃濃的同胞手足情。  吉爾吉斯斯坦比什凱克華助中央就是這樣一個暖心僑團。從2015年建立至今,比什凱克華助中央幾乎整年無休,勉力為僑胞供给各種各樣的幫助。好比,華助中央建立瞭能容納20至30人的救助站,配備基础醫療設施和安保才能,接納暫時無處容身的僑胞;中央還向僑胞供给执法支援和社會救助,協助處理華僑華人證件問題及突發應急事务;為瞭積極幫扶旅吉少數民族僑胞,中央支撑維吾爾族同胞開辦“明亮中文學校”,為漢族以及維吾爾族、俄羅斯族、烏茲別克族、柯爾克孜族等少數民族學生供给牢固宁静的教學場地。  “還有那麼多同胞须要我們幫助。”華助中央主任楊彩平凡年奔忙在救助僑胞的路上,這是她常說的一句話。  在南半球,也有類似的僑團為僑胞“保駕護航”。2014年,南非開普敦華人警民互助中央建立,這是一個全僑性自我保護和維權公益組織。針對南非治安狀況不佳的形勢,中央積極摸索搭建為僑服務救助平臺,通過編寫《旅南僑胞生涯經商之宁静防备指南》、開通24小時救助熱線、與當地警方树立聯防互動機制等舉措,聯手當地政府力气為華僑華人供给宁静保障,讓他們在當地安居樂業。  凝心聚力 助僑胞融入當地  融入當地社會是華僑華人在外洋長期生活發展的必定请求。為此,一些僑團整合資源,為僑胞架起一座通向當地社會的橋梁。  多年來,美東華人社團聯合總會始終致力於融通中美,為兩國国民友爱而不懈奔忙。從最初建立時僅有18個會員社團,發展到现在超過200個會員社團,總會規模不斷壯大,在促進僑胞融入主流社會方面的成效日益顯著。他們汲取中華傳統文化的精华,倡导“和而差别”的理念、“海納百川”的胸襟和“以和為貴”的處世哲學,堅持以文化交换為橋,通過舉辦豐富多樣的文化活動,推動僑胞與當地社會的交换往來。  聖保羅巴西華人協會則將更多精神投註於公益慈善事業。“要發揚一方有難八方声援的中華民族傳統美德。”僑團成員常將這句話掛在嘴邊,並落實於行動中。為巴西困難群眾捐钱,組織人員探望為保護華商不幸受傷的當地警员,為聖保羅軍警組織漢語培訓班……僑團開展的一系列回饋當地的活動,受到广泛歡迎,也讓僑胞與當地民眾的心越來越近。  在外洋,大部门華僑華人以經商為生。於是,一些僑團將關註重點聚焦於服務華商,通過鼓勵華商遵法經營,幫助他們更好融入當地社會。每年,意大利中國總商會都會通過商會支撑、眾籌等方法,邀請中國國內高校教授赴意開展培訓,引領僑社轉型升級、規范發展。停止现在,參加培訓的僑商已達3400多人。葡萄牙中華總商會則與當地政府部門坚持友爱關系,不定期舉辦移民、执法等各類講座,鼓勵僑胞融入當田主流社會。  弘揚文化 搭中外友爱橋梁  1999年,中國和巴拿馬尚未建交,為慶祝新中國建立50周年,巴拿馬各重要僑團聯合舉辦聯歡會,誕生瞭巴拿馬華人工商總會。20年來,總會以發展工商業為主旨,促進瞭中巴經貿交换,進而推動中巴建交,成為僑團服務中外交换的榜样。  這樣的故事還有许多。在服務僑胞的同時,外洋僑團紛紛將推動中外往來,促進中國與住在國在文化、經貿等更多領域的交换互助視為己任。  澳大利亞悉尼華星藝術團已在當地小著名氣。自建立以來,藝術團舉辦瞭“悉尼國際校園藝術節”、嘉年華花燈巡遊、紀念反法西斯勝利70周年大型交響史詩音樂會等多場大型活動。2017年,藝術團應悉尼、肯辛頓等多個市郡政府的邀請,組派16個藝術團,連續3周在各地舉辦30餘場新年嘉年華演出,在澳大利亞掀起一陣中華文化的熱潮。據統計,2018年觀看華星藝術團主辦或參與演出活動的人數達120萬人次,其中65%是非華裔人士。  整日本華僑華人聯合會在中日文化交换活動方面同樣十分積極。每年春節期間,在日舉辦的“中國節”等文化活動,聯合會都???????是組織者或重要參與者。今年2月,聯合會還協助舉辦瞭點亮東京塔活動,讓東京塔“披上”富有中國特点的“中國紅”。  除瞭文化交换之外,還有不少“一帶一起”相關國傢的僑團,搭乘“一帶一起”倡議的東風,力推住在國與中國的經貿往來。好比,馬來西亞中華總商會自建立起就熱心於推動中馬經貿交换與互助。“一帶一起”倡議提出之後,他們更是發揮優勢,積極向馬來西亞政府和民眾宣介“一帶一起”倡議的相關理念,並且舉辦各類活動,成為積極響應“一帶一起”倡議、推動中外友爱交换的典范。  (來源:国民日報外洋版)

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seo兼职 新華社長沙5月29日電(記者袁汝婷、姚羽)高考臨近,因為學業負擔及壓力而產生的焦慮,成為一些考生及傢長的困擾。對此,受訪專傢提示考生及傢長正確認識、對待“考前焦慮”和“考中焦慮”,調整心態,自负迎考。  “許多人在重大考試前,或多或少都會有焦慮出現,但並不是所有的焦慮都倒霉於考試發揮,適度的緊張和興奮能激發學生发掘出更多潛力。”湖南省長沙市長郡中學心理康健教导中央主任、國傢二級心理咨詢師梁琪說。  長期從事中學生心理輔導的梁琪告訴???????????記者,若是“考前焦慮”導致瞭一些比較嚴重的心理癥狀,好比失眠、心跳加速等,就须要進行自我調整,建議考生們通過跑步、漫步等方法進行心理上的放松;通過和怙恃、朋侪谈天等方法進行心理情緒的釋放等。  “要制止產生‘反彈效應’,也就是說,越關註欠好的事情,越容易將欠好的情緒放大,進而陷入情緒困擾中,加劇這種焦慮和急躁。”梁琪建議,考生和傢長都要給出積極的心理表示。面對步入考場之後的緊張情緒,她還供给瞭一個小訣竅:“建議孩子們隨身帶一瓶水,人在緊張和焦慮的時候容易喉頭發緊,然後越發心慌,這個時候,不妨擰開水瓶喝一小口水,幫助喉頭放松,也讓自己逐步平靜下來。”  若是考生在某一門考試中發揮不盡如人意,傢長應該怎麼做?梁琪建議,首先要允許和接納孩子的消極情緒,給予釋放情緒的空間,同時盡量給予積極信號。“有些傢長喜歡跟孩子說‘沒關系,你考什麼樣我都能接收’,雖然是善意的,但並不建議這樣做。處於考試狀態的孩子往往是很敏感的,不能傳遞出‘我不信任你’這樣的消極表示。” 中新網南昌5月29日電(記者 劉占昆 王劍)中新網記者從江西省應急治理廳獲悉,29日16時30分許,南昌市青山湖區方大特鋼公司焦???±???化分廠2號高爐在維修中發生氣體泄露,產生燃燒爆炸,造成6名作業人員差别水平燒傷,其中一人重傷,傷員均已送醫治療。  现在,現場救济處置和气後事情正在進行中。(完)

999tong 新華社北京5月28日電(記者吉寧)記者今日從京交會有關新聞發佈會獲悉,為動態控制基础便民商業網點運行情況,越发精準地加強便民網點補建事情,便利市民生涯,北京首次發佈全市生涯服務業網點電子地圖。  該地圖匯集27.4萬餘個生涯性服務業網點信息供市民查詢消費,通過對包括蔬菜零售、方便店、早餐店、???????傢政服務、便民維修等在內的生涯性服務業網點剖析梳理、歸類,開發“北京生涯”App,為市民供给周邊網點信息查詢、店鋪導航、消費評論等服務。  同時,該地圖通過各區更新報送數據、專業隊伍收罗、公眾評論反饋、與高德數據共享等方法,定期實現生涯性服務業網點信息的動態更新;還將結合商業網點大數據剖析,對照商業街區生態设置標準,及時控制各區、各街道生涯性服務業網點分佈和發展情況,便於針對性查漏補缺。  北京市商務局有關負責人表现,下一步,北京市商務局將根據便民網點市場運行情況,定期動態更新電子地圖信息,指導各區按圖作業、按表銷賬,切實加強基础便民商業精準補建事情,並優先補建便民商業設施基礎弱、缺口大的區域。 15國機構及企業將參與“一帶一起”服貿推介會  推介會將聚焦金融、環境、通訊、工程等服務貿易領域項目,國際互助簽約額將達20億美元昨日,京交會展區,泰國展臺展现泰國傳統舞蹈。京交會展區,非洲參展商介紹工藝品。京交會展區,泰國展臺展现的精巧工藝品。京交會展區,阿塞拜疆展臺展现的伏特加酒。新京報記者 吳寧 攝  中國是跨境投資的主要組成部门,现在,中國的企業在進一步“走出去”。  在過去五年,我們見證瞭中國企業的投資遍佈全球市場。  ——法國前總理多米尼克·德維爾潘  “一帶一起”倡議將是未來服務貿易的關鍵增長點,軟件、信息技術的廣泛應用支撑瞭服務業的發展,讓交通運輸、金融保險、文化創意、醫療康健與“互聯網+”更好地融会。  ——馬耳他前總統瑪麗·路易斯·科勒略·普雷卡  本屆京交會期間,“一帶一起”服務貿易高質量互助推介會將在朝陽區舉辦,邀請德國、捷克、以色列、阿聯酋、巴基斯坦、韓國、瑞士等15個國傢的機構及企業參與,圍繞“一帶一起”沿線國傢地區,在金融服務、環境服務、通訊服務、國際工程等服務貿易領域舉辦互助項目推介。同時,重點部署巴基斯坦、韓國等國傢地區的工程、科技、環境、金融等領域項目進行簽約。國際互助簽約額將達20億美元。  新京報訊 昨日下战书,第二屆“一帶一起”服務貿易互助論壇在國傢會議中央舉辦。商務部綜合司巡視員宋立洪在致辭中分享瞭三個觀點,他表现,推動“一帶一起”服務貿易高質量發展,须要搭建更多的互助平臺,“京交會就是很好的平臺”。  沿線國傢互助應“軟件硬件”並進  宋立洪說,首先,要高度重視服務貿易在“一帶一起”貿易暢通中的作用。與商品相比,许多服務具有非貿易品的屬性,好比醫療。可是,隨著現代信息通讯技術的發展,特別是未來5G大規模的商用,许多過去不行貿易的服務可以進行跨境貿易。其次,要高度重視服務貿易的創新互助。創新是發展的基本動力,服務貿易也须要創新發展。我們要用科技手腕為傳統的服務貿易賦能,同時,推動新興服務貿易的發展。推動“一帶一起”服務貿易高質量發展,须要搭建更多的互助平臺。“京交會就是很好的平臺,從無到有、從小到大,京交會辦得越來越出色”。  聯合國貿發會高級經濟事務官張麗萍說,數字化技術無疑是我們這個時代所經歷的最突出的一項技術創新。數字化技術在服務業應用的結果,一方面是創造瞭许多新的服務;另一方面,使许多以前不能跨境的服務或者是不能成為可貿易對象的服務成為可能。好比,遠程網上跨境醫療服務、遠程網上跨境教导服務等。  跨境電子商務更是發展敏捷。張麗萍表现,中國的“一帶一起”倡議將基礎設施建設放在瞭很主要的地位,這將使“一帶一起”沿線發展中國傢的通讯、交通、運輸、電力設施获得極大的改良。可是,隻有硬件顯然不足以發展數字貿易,軟件方面的互助也得同時跟進。這方面的互助,包含幫助沿線國傢擴大與數字貿易有關的服務供應,晋升服務質量;制订相應的法規;培養數字貿易人才等。  培養在華留學生從事跨境電商  在本屆京交會上,中國服務貿易協會(簡稱中服協)與聯合國貿發會議明確,將開展基地校共建计划,進一步深刻開展全球數字貿易(跨境電商)人才培養。  中服協相關負責人介紹,全球數字貿易人才培養基地校共建计划計劃先期在中國境內,選擇差别層級和差别地區高校共建基地校開展試點。基地校從硬件到軟件、從線上到線下、從師資培訓到學生實習、就業供给一整套切合產業请求的人才培養计划。他介紹,在華留學生具有先天人文語言等優勢,作為兩國溝通的橋梁,是從事跨境電商的最美人選之一。跨境電商將給各國的貿易暢通、產業發展、解決就業帶來積極變化。培訓在華留學生,將為“一帶一起”沿線國傢發展註入新的動力。停止现在,中服協共支援培訓瞭來自50多個國傢200多位官員、老師與留學生。  此外,本屆京交會期間,“一帶一起”服務貿易高質量互助推介會將在朝陽區舉辦,邀請德國、捷克、以色列、阿聯酋、巴基斯坦、韓國、瑞士、荷蘭、澳大利亞、新加坡、法國、美國、意大利、瑞典等15個國傢的機構及企業參與,圍繞“一帶一起”沿線國傢地區,在金融服務、環境服務、通訊服務、國際工程、分銷服務、運輸物流、康健與社會服務等服務貿易領域舉辦互助項目推介。同時,重點部署巴基斯坦、韓國等國傢地區的工程、科技、環境、金融等領域項目進行簽約。國際互助簽約額達20億美元。  ■ 對話  “北京與非洲互助還有很大潛力”  作為京交會非洲展團與非洲主題日承辦方,建立於2008年的中非工業互助發展論壇今年帶著來自數十個非洲國傢的100個互助項目參展,致力於推動中非在投資、貿易、能源領域的互利互助。記者對中非工業互助發展論壇經濟互助部部長王著才進行專訪,他認為,中非互助有优秀的現實基礎,“一帶一起”倡議給中非工業互助帶來瞭更多機遇。  新京報:本屆京交會和往年相比有何差别?  王著才:我是第4次來參加京交會,覺得今年的人氣比前幾年更旺,尤其是參展參會企業對非洲的關註度明顯更高瞭,提出瞭许多有針對性的問????????題和實際需求。  新京報:本屆京交會非洲展區有什麼亮點?  王著才:我們的展板上展现瞭10個國傢的特点產業,包含肯尼亞的建材傢裝業、南非的醫療業等。現場還可以看到來自多哥的手工飾品、手鼓、自然乳木果油及科特迪瓦的可可醬、可可酒等特点產品。  新京報:“一帶一起”倡議提出後,給中非工業互助帶來瞭哪些變化?  王著才:“一帶一起”的倡議給中非工業互助帶來瞭更多機遇。  這兩年我去瞭十來個非洲國傢,每到一國都感覺到當地政府和黎民對中國企業去當地投資的盼望和期盼。我感覺到,隨著“一帶一起”倡議的落地推進,中非加強互助的趨勢越來越明顯,這對我們中國企業來講也是一個歷史性的機遇。  新京報:在你看來,中非工業互助下一步的重點是什麼?  王著才:现在非洲许多國傢還處於“百業待興”的狀態,可以說各個領域都有许多機會,當然根據各國環境、資源的差别,在投資上會有必定差別。我們今後關註的偏向重要是,把我國大批的制作業產品、须要轉移的產能輸入非洲,幫助非洲發展工業,同時要应用成熟的技術、充分的資金和治理經驗來開發當地資源。  新京報:對於北京來說,應該怎样與非洲國傢開展互助?  王著才:我個人認為,從北京的產業特點及產能轉型升級方面來說,和非洲之間树立互助應該是一個難得的機會。北京正處於加速產業轉型升級的時期,對一部门傳統產業進行轉移,這部门產業及北京在高科技方面的優勢都可以和非洲市場進行互助。北京在與非洲國傢的互助上還有很大潛力,互助的力度還可以加強。  ■ 花絮  泰國舞蹈、非洲手鼓現場“圈粉”  在本屆京交會展區現場,蒙古國羊毛衫、非洲手鼓等各國特点展品集中亮相,展现著“一帶一起”沿線國傢獨特的風土人情。  在京交會國際展區入口地位,伴隨著帶有異域風情的音樂,一場場由泰國演員帶來的民俗舞蹈“圈粉”無數,一旁展现的泰國特点船隻模子、瓷器、面具等工藝品也吸引參展者紛紛舉起手機照相。  整個泰國展區有370平米,分設中央舞臺區、企業展现區、兩個洽談區等區域,推介泰國康健服務、金融服務、投資置業、工業園服務體系等特点服務領域。現場事情人員介紹,此次泰國作為主賓國,在展區內策劃瞭一系列主題活動,除來自泰國北部、中部等地的民俗舞蹈外,現場還有泰國工藝品展现、美食物嘗、旅遊推介等環節。泰國國傢旅遊局、泰國當地醫療及銀行等機構在此設有展位,歡迎參展者前來咨詢洽談,瞭解泰國產業和文化發展。  在非洲展區,整面墻的展板上展现瞭10個差别國傢的特点產業,如肯尼亞的建材傢裝業、南非的醫療業等。此外,還有來自多哥的手工飾品、手鼓、自然椰子油等特点產品。據展區承辦方介紹,該展區突出中非互助項目及结果,開展半日已有不少參展者前來咨詢。  據悉,在今年京交會國際展區,日本、澳大利亞、比利時等國傢(地區)設立獨立展區,5個北歐國傢、6個中東歐國傢、15個非洲國傢和4個加勒比國傢分別設立聯合展區,此外國際貿易中央、天下貿易網點聯盟設立國際組織展區。  A08-A09版采寫/新京報記者 陳琳 周依 沙雪良  A08-A09版攝影(除署名外)/新京報記者 王飛

下周股市预测 水氫車事务:处所招商引資正確姿勢是什麼  經濟與人  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機者就可能乘虛而入。  南陽“水氫車”事务還在發酵,圍繞此事媒體也進行瞭各個角度的評析。本質上,該事务對处所政府招商引資也不乏啟示。  南陽方面對“水氫車”並非沒有疑慮  就龐青年的履歷看,從2001年起他就涉足汽車領域,在全國多個三四線都会遊走,聲稱要打?????造規模達數百億的汽車產業基地。其模式都類似,都是和當地政府互助,要錢要地要資源,也曾付諸行動,然而毫無破例,這些項目全都爛尾,龐青年被警方立案偵查,被法院強制執行,還被列為失约被執行人數十次。這些信息都是公開的。  據汹涌新聞報道,當地高新區投資公司官員表现,互助之初他們查瞭龐青年的青年汽車集團,負債50多億元,覺得有風險,於是请求他供给一個沒有負面清單、沒有負面影響的公司。  至於龐青年的“水氫”技術,一開始這位官員也持保存態度。當地政府咨詢瞭評估公司,結論是“沒法評估,很可能評估不出來價值”。然而,項目還是順利上馬。看起來當地政府比龐青年還急切,執行過程中官員有疑慮,卻沒形成有用的反對意見。對此次招商引資的過程,當地顯然有须要進一步作出解答。  類似的事情,在南陽不是第一次發生。前兩年網上炒得很是火的“巴鐵”項目,也與南陽市政府簽署過互助協議。2016年媒體爆出,南陽市政府計劃投資100億,投資這項後來被廣泛質疑的“創新”,目标是“為加速南陽市中央城區公共交通發展,緩解日益嚴重的都会交通擁堵問題”。  南陽作為三線都会,已經擁堵到這田地瞭嗎?這項顯然沒成熟的“黑科技”,政府為何急於推行?當地交通系統官員广泛不懂得。“南陽的公交車一趟拉一個人的現象都存在。一輛巴鐵能乘1000多人,在南陽怎麼可能聚到這麼多人?”“南陽市现在並不算太堵,解決擁堵問題倒不如修幾部高架橋來得實際。”雖然議論紛紛,但項目還是簽署瞭協議。  幸虧统一年“巴鐵”理財騙局曝光,南陽市政府方面的投資事宜才不瞭瞭之。  此次“水氫汽車”項目計劃投資40億,上次“巴鐵”項目計劃投資100億,這些都不是小數字。南陽市政府財政年收入隻有300多億,常年支出大於收入,屬於靠中央轉移支付維持財政平衡的河南貧困市,這樣的招商引資無疑意味著“大出血”。  那當地為何仍對此類招商引資樂此不疲呢?  招商引資該警戒投機者補貼套現  該事务很難不讓人聯想到補貼。過去多年,以鋰電池為能源的新能源汽車盛極一時,國傢每年補貼達數百億之巨。宏大的新能源補貼,不隻讓眾多上市國產車企扭虧為盈,也令許多小車企各处開花。许多車企創業公司都直言,沒有國傢補貼,他們基本無法支撑。  巨額補貼顯然不行能持久。2019年3月,財政部等4部委發佈通知,请求完美新能源汽車的補貼政策,規定自3月26日-6月25日期間,切合2019年技術指標的車輛將按2018年對應標準的0.6倍執行補貼。過渡期結束,撤消处所補貼,轉為補貼充電基礎設施。  這項被稱為“補貼退坡”的政策,隻是撤消傳統意義的新能源補貼。氫能源動力的補貼呢?通知沒有明確規定。但這項通知表现,未來會將新能源購置補貼集中用於支撑充電(加氫)等基礎設施建設的環節。這意味著,氫能源並沒有被完整代置。  龐青年的造車大業,一直和國傢補貼有著緊密聯系。2017年头國傢整頓新能源汽車騙補,工信部對7傢汽車公司開出行政處罰,青年汽車名列其中。2018年5月,浙江省公示新能源汽車補貼信息,有5傢車企的22553輛新能源汽車申請瞭補貼款約8.9億。其中,青年汽車2017年以343輛申請補貼7417.98萬元。  由此可見,龐青年自有一套“盈利模式”。至於當地政府是否以及怎样從中獲利,有待進一步的信息披露。而真實的招商引資過程,也有须要給納稅人一個交接。  “花錢”招商引資是下策  當下,处所政府招商引資已成各地經濟發展的主要拉動力。各地都在招商引資,就會形成競爭,進而改良營商環境,促進經濟發展。這正是經濟學傢張五常推重的“縣際競爭”,這一模式在實踐中也獲得很大胜利。  然而,現實中,也有些处所官員為瞭短期政績,疏忽投資風險,結果導致瞭宏大損失。他們或被騙得血本無歸;或錯判市場形勢,虧損嚴重。  既要招商引資,還要制止財政風險,怎样才干周全地兼顧?有些經濟學傢談处所競爭時,早已指出關鍵:招商引資的重點是改良營商環境。具體而言是減稅、降費、簡化行政步驟,下降行政成本。再進一步,也是優惠(甚至是免費)出讓土地資源,改良基礎設施。至於政府掏出真金白銀,和商人一起做生意,則不應被鼓勵。  揆諸當下,一些处所政府的現金誘惑,確實有可能扭曲投資者的行為,使其行動路徑從滿足市場需求,轉向逢迎官員。善於滿足消費者需求的真企業傢,與擅長鉆營“政商關系”的人,往往是兩類人。唾手可得的处所政府資金,吸引的未必是幹實業者。  從這個角度講,減稅降費之優勢在於企業的長期經營,從而在市場競爭中得以顯現。這對騙子而言,顯然很是困難。為此,现在许多处所政府設置“減五免五”“先免後減”,將優惠政策長期化。倘若經營虧損,企業倒閉,這些“稅費流失”也不會形成財務破绽。  若是是“出讓土地”,政府實際損失的可能性更小。時下的招商引資過程中,处所政府基础會開出“出讓土地”的條件,一方面緣於“財政缺錢”,重要還是為瞭投資宁静。政府搭臺,企業唱戲,一旦胜利,处所獲利宏大;項目失敗,投資虧損,土地不會因此減值。在現實生涯中,由於土地“四通一平”完成,途径拓寬鋪平,基礎設施完美,土地反而可能升值。這種招商引資模式,既約束財政紀律,也有利於增添土地供給,下降处所營商成本。  处所政府招商引資,“花錢”和“不花錢”有重大的區別。处所政府不花錢,就须要放權讓利,讓市場自發形成秩序,其隻做監管者就好;一旦处所政府花錢,既當運動員又當裁判員,企業傢精力就被克制,有些投機分子就可能乘虛而入。南陽“水氫”汽車事务,盼望能引起警醒。  □陳興傑(媒體人) 我國鐵路第一長隧高黎貢山隧道打破國內豎井最深紀錄  新華社昆明5月29日電(記者白靖利、丁怡全)我國鐵路第一長隧——大瑞鐵路高黎貢山隧道1號豎井克日掘進至井深702.7米,打破國內鐵路豎井最深紀錄。  這是記者29日從中鐵隧道局集團瞭解到的新闻。據介紹,高黎貢山位於深大斷裂縱谷區,山高、坡陡??????纣?????、切割深,垂直高差達4000米以上。高黎貢山隧道1號豎井主井井深762.59米,為國內同類工程最深豎井。  為瞭加速施工進度,縮短建設工期,參建人員將機械化快速施工理念引入豎井施工,采取鑿井法,配備瞭鑿井井架、鑿井穩車、鑿井絞車、整體移動金屬模板、FJD-6A型傘鉆、中央回轉抓巖機等大型專業化機械,形成瞭機械化開挖系統、出碴系統、懸吊系統、絞車晋升系統等“四系一體”的機械化流水線,實現瞭打眼、爆破、出碴、模板安裝、混凝土澆築等全流程機械化作業。  項目設計單位中鐵二院工程集團有限責任公司介紹,1號豎井主井采取通俗鑿井法進行開挖。為战胜豎井圍巖縱向節理發育、突泥湧水、富水花崗巖等地質難題,隧道設計者們采取“探、註、掘”相結合的系統治水办法,大大減小瞭施工風險。  大瑞鐵路東起雲南大理,西至中緬邊境口岸瑞麗市,穿越瞭雲南省西部的蒼山、高黎貢山等山脈,跨怒江、瀾滄江、西洱河等,全長約331公裡,設計時速140公裡,是中緬國際鐵路通道的主要組成部门。高黎貢山隧道全長34.538公裡,是我國鐵路第一長隧,為大瑞鐵路把持性工程。該隧道地理地位特别、地質條件復雜,施工難度極高。

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