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互博 中國代表:應有針對性地解決敘利亞人性問題  新華社聯合國5月28日電(記者王建剛)??????????????中國常駐聯合國代表馬朝旭28日表现,中方高度關註敘利亞人性局勢,支撑聯合國及有關各方為改良敘利亞人性局勢作出不懈尽力。中方認為,敘利亞境內人性問題應從實際出發、有針對性地加以解決。  馬朝旭在當天舉行的安理會敘利亞人性問題公開會上表现,敘利亞西北部伊德利卜問題的泉源是可怕主義勢力仍在把持該地區,應統一標準,打擊所有被安理會列名的可怕組織。中方支撑俄羅斯、土耳其繼續实行兩國簽署的維護敘西北部局勢穩定的備忘錄,通過對話協商尋求綜合、長期解決计划,支撑聯合國等有關各方對流離失所平民進行人性救助,改良西北部人性局勢。  馬朝旭說,在敘宁静局勢相對穩定的地區,國際社會應支撑敘利亞政府開展排雷,重修基礎設施,恢復醫療、教导等社會服務,啟動工業項目,促進發展並改良民生,讓越來越多的敘利亞国民走出戰爭陰影,逐步過上安宁的生涯。  馬朝旭表现,要從基本上緩解敘利亞人性局勢,必須繼續推進政治解決進程。國際社會應堅定支撑聯合國發揮斡旋主渠道作用,推動敘利亞各方根據“敘人主導、敘人所有”原則和安理會第2254號決議,尋求兼顧各方關切的解決计划。  馬朝旭強調,自敘利亞危機爆發以來,中偏向敘利亞供给瞭多批緊急糧食支援,捐贈瞭醫療設備,通過紅十字國際委員會向流離失所者和返鄉難民供给瞭水、食物、臨時住所和醫療服務等。中方將繼續在力所能及范圍內為緩解敘利亞人性局勢作出貢獻。 天工人巧日爭新——“今日之中國”系列述評之四  新華社北京5月29日電 題:天工人巧日爭新——“今日之中國”系列述評之四  新華社記者陳煒偉、薑琳  面對風險挑戰,辦好自己的事情就是最有力的應對。  放眼今日之中國,創新發展的熱潮方興未艾。接續換擋的發展動能、迭代成長的科技變革、蓬勃興旺的創業創新,展現“千磨萬擊還堅勁”的十足韌性,盡顯“天工人巧日爭新”的充分活气。  創新中國,釋放發展的源源動力  “每次來到中國,這個國傢總以創造力和企業傢精力讓我備受鼓舞。”寶馬集團董事長科魯格曾感叹地說,有一次在北京用餐結束時想用信誉卡結賬,沒想到中國同事已經用智能手機付瞭款。  “一個毋庸置疑的事實是,創新將推動中國的可持續發展。”科魯格表现。  不隻是科魯格,今天每一位來中國的客人,僅從“手機支付”“共享單車”“快遞外賣”等衣食住行的一样平常片断,就能深切感受這裡的創新活气和發展動力。  “茍日新,日日新,又日新”,創新是中華民族最深沉的民族稟賦,也是國傢興旺發達的不竭動力。  從“東方紅”衛星到“天宮”遊太空,從國產航母下水到“蛟龍”深海探秘,經過新中國建立以來特別是改造開放以來的不懈尽力,中國創新實力持續躍升。  今日中國,已經步入科技創新的快速軌道,成為具有全球影響力的創新大國。  “日日開花日日新。”單以今年5月份作為切口看,非洲豬瘟疫苗研制取得階段性结果,又一顆北鬥二號衛星胜利發射,嫦娥四號新發現證實月幔身分,“重型燃氣輪機”自主研制取得突破……中國科技創新可謂日新月異、碩果累累。  經過多年深耕厚植與艱苦拼搏,中國科技產出實現大幅跨越,取得一批在天下上叫得響、數得著的重大结果,中國創新的活气持續迸發,向著新高度奮力躍升。  今日中國,新產業、新模式、新業態層出不窮,創新已成為引領經濟社會發展的強大動能。  當今天下,已進入信息時代。中國不僅在國產大飛機、高速鐵路、三代核電、新能源汽車等具有戰略意義的領域搶占瞭制高點,在人工智能、大數據、雲計算等新一代信息技術方面也获得敏捷晋升。據美國《華爾街日報》報道,中國在人工智能研讨領域的論文總數幾年前就已經超過美國。  當信息技術與全球最大的消費市場和中等收入群體相結合,由此產生的共享經濟、平臺經濟興起之快、規模之大、影響之深,令天下矚目。2018年,中國數字經濟總量超過31萬億元,占GDP比重達到34.8%。  今日中國,創新已成為企業發展壯大的焦点競爭力。  中國擁有天下最大規模研發隊伍,發明專利申請量已連續8年居天下首位。在18.1萬傢高新技術企業與13萬傢科技型中小企業的基礎上,還培养瞭一批具有較強國際競爭力的骨幹企業和跨國公司。  依照美國專利數據公司的報告,在美國專利商標局授予專利總量降落的情況下,中國是2018年全球唯逐一個在美國獲得企業技術專利數量增添的國傢。中國公司獲得超過12500項美國專利,華為、京東方進入全球前20強。  創新發展的中國,活气盡顯,後勁充分。這,正是“中國號”巨輪無懼風高浪急的底氣所在。  活气中國,譜寫“第一動力”樂章  一個月前,第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇在北京舉行,來自150多個國傢和90多個國際組織的近5000名外賓應約而來。  5個月後,第二屆中國國際進口博覽會將拉開帷幕。现在,企業展飘扬吸引瞭超過250傢天下500強和龍頭企業參加,不少展區“一位難求”。  海納百川,氣象日新。今日之中國,正亘古未有地湧動著活气。  這活气,源於頂層設計的理念制度創新。  天下知識產權組織發佈的《2018全球創新指數報告》顯示,中國排名第17位,首次躋身全球創新指數20強。  創新才能的躍升,來自發展理念的指引。  “不創新就要落後,創新慢瞭也要落後”“把創新擺在國傢發展全局的焦点地位”“發展是第一要務,人才是第一資源,創新是第一動力”。  黨的十八大以來,以習近平同志為焦点的黨中央把創新置於經濟社會發展的突出地位,加強頂層設計,不斷推進理論創新、制度創新、科技創新、文化創新。今日之中國,創新已蔚然成風。  最新數據顯示,2018年,我國研發經費投入近2萬億元,投入強度為2.18%,已經超過經合組織國傢平均程度。  美國消費者新聞與商業頻道網站援引專傢觀點評價說,創業人才加上中國政府的支撑等將繼續把創新的車輪向東傾斜到中國。  這活气,源於持續增強的企業內生動力。  上交所數據顯示,2018年,滬市實體類公司研發投入3900億元,同比增長21%;中企聯數據讲明,去年中國企業500強研發投入較2010年增長瞭1.66倍。數據背後,我國企業對研發創新的重視清楚可見。  企業是推動創新創造的生力軍。在新一輪產業技術變革和經濟轉型升級潮水下,我國著力優化創業創新環境,推動企業成為創新主體。  作為整體退出鋼鐵主業的千萬噸級鋼廠,濟鋼已“無鋼”。通過加速自身的綠色轉型,濟鋼在摸索創業孵化、物流運作、建築垃圾接纳再应用中獲得瞭新生。  從“要我創新”,到“我要創新”。在時代變革中,中國企業更具憂患意識,生活壯大中一個共識越发凝集:抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。  這活气,源於充足激發的創業創新熱情。  2019年全國科技活動周克日閉幕,為期一周的科技嘉年華吸引瞭超過3.1億人次參與其中,大眾對於科技和創新的熱情可見一斑。  日本《經濟學人》周刊克日刊登的文章觀察到,受政策激勵的影響,中國迎來瞭創業熱潮。天天平均新登記註冊的企業數從2013年的6900傢增至2018年的1.84萬傢。“大眾創業、萬眾創新正在塑造中國發展新優勢。”  除此之外,中國還擁有9100萬科技事情者、1.7億多受過高级教导或擁有專業技巧的人才,再配合近14億人的大市場,供需兩端的协力正為中國創新發展註入不竭動力。  機遇中國,主動作為邁向新境界  沒有創新就沒有中國的今天,也就沒有中國的明天。因創新而變的中國,尤需厚植創新土壤。  在搶抓機遇中釋放創新活气——  幾天前,我國時速600公裡高速磁浮試驗樣車在青島下線。經過近三年的技術攻關,課題團隊胜利突破高速磁浮系列關鍵焦点技術。  “攻關焦点技術、加強原始創新,是決定未來中國創新走向的‘關鍵之舉’。”中國科學院院長白春禮說。  當前,天下面臨百年未有之大變局,中國發展則迎來天下新一輪科技革命和產業變革同國內轉變發展方法的歷史性交匯期。  時移勢易,機遇依然在我。  數字化、網絡化、智能化大趨勢下,我們既面臨著差距和挑戰,更面臨著千載難逢的歷史機遇。唯有隻爭旦夕、搶抓機遇,才干讓歷史性交匯期產生同頻共振。  在改造中激發創新活气——  最大限度釋放全社會創新創業創造動能,關鍵是向改造要動力。  四川省選擇部门高校試點,賦予科研人員必定比例的職務發明所有權,通過“先確權,後轉化”,調動科研人員積極性;河南洛陽軸承研讨所占股註冊公司快速推進知識產權產業化,累計轉讓、許可專利及相關技術99件,收入超過1億元。  國傢知識產權局此前發佈的典范案例,展現瞭保護知識產權、促進創新结果轉化的生動實踐。  創新決勝未來,改造關乎國運。  树立完美的產權保護制度,創造同等競爭的优秀環境,鼓勵企業加大科技研發投入,面向未來,更要通過改造創新的辦法疏通堵點、疏解痛點、攻克難點,為創新松綁、為創業加油、為創造助力。  在開放中培养創新活气——  參會國傢從29個增添到59個,參會天下500強企業從15個增添到39個,2019中國國際大數據產業博覽會克日舉行,全球大數據業界精英會聚貴陽,???????共商產業發展與互助機遇。  不拒眾流,方為江海。  這些年來,中國始終堅持以全球視野謀劃和推動科技創新,不僅推動自身進步,更為人類文明發展作出貢獻。  共贏折射創新之道。中國国民深諳創新不是“閉門造車”,始終秉持聚四海之氣、借八方之力的理念。  “集成電路產業是高度國際化的產業,沒有哪個國傢能夠獨立發展。”工信部副部長王志軍說,我國將對內外資一視同仁,加強知識產權保護,與全球集成電路產業界配合分享中國市場帶來的發展機遇。  洞察大變局,方成大格式。形勢越復雜,定力越可貴。  今日之中國,順應時代潮水,匯聚億萬国民的聰明才智,必將以“眾人拾柴火焰高”的磅礴力气,打造一個活气無限的創新中國。    新聞鏈接:

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抓鹅网 中新網5月29日電 國臺辦發言人安峰山29日表现,“宁静統一、一國兩制”是解決臺灣問題、實現國傢統一的最佳方法。“一國兩制”是為瞭照顧臺灣的現實情況和保障臺灣同胞的好处福祉,體現瞭大陸方面對廣大臺灣同胞的善意和關愛。資料圖:國務院臺辦發言人安峰山。 中新社記者 張勤 攝  在當日的例行發佈會上,有記者提問,據港媒傳,大陸要在北京建設“一國兩制”博物館,裡面也會設臺灣館,請發言人予以核實。  安峰山稱,你提到的??????????а?設立博物館的有關情況,我现在不控制。我要強調的是,我們主張“宁静統一、一國兩制”。“宁静統一、一國兩制”是解決臺灣問題、實現國傢統一的最佳方法。  安峰山指出,“一國兩制”是為瞭照顧臺灣的現實情況和保障臺灣同胞的好处福祉,體現瞭大陸方面對廣大臺灣同胞的善意和關愛。“一國兩制”在臺灣的具體實現情势會充足考慮臺灣的現實情況,會充足接收兩岸各界的意見建議,也會充足照顧到臺灣同胞的好处和情感。 中新網臺州5月28日電 (見習記者 范宇斌 通訊員 金鑫 陳俊達 張鈺)28日7時30分許,G1523甬莞高速往溫州偏向130KM路段,一輛面包車停在第一車道上,雙跳燈閃爍。駕駛室車門打開,一名男子在中央護欄處走動,不時停下來拉扯。纷歧會兒,副駕駛室的車門也打開瞭,一名女子下車也跑向中央護欄,男女协力繼續“拉扯”。  記者從浙江高速交警臺州支隊三大隊獲悉,所幸聞訊趕來的巡视隊員及時禁止瞭這一危險的行為,車輛被引導至桃渚收費站。圖為:司機接收處罰。臺州高速交警供圖  經瞭解,面包車駕駛員徐某,當日從桃渚收費站上高速準備前往椒江。底本車子應當進入溫州偏向匝道,結果“南轅北轍”一不留心走錯偏向,往寧波偏向去瞭。車子進入高速公路主線行駛瞭一會,心急如焚的徐某發現中央護欄處有“鐵柵欄”,心想這個柵欄應該能打開,然後在這裡掉頭,簡單快捷。  說幹就幹,徐某下車試著去拉扯“鐵柵欄”的牢固樁,果真能夠拔出來。於是,他胜利打開“鐵柵欄”,並將車輛調頭停在溫州偏向的第一車道上。  隨後,徐某準備把“鐵柵欄”牢固回去,誰推测,這個“鐵柵欄”還真不容易裝回去。於是車上的女子也下車幫忙,但仍舊無濟於事。兩人這才意識到自己犯瞭錯,生怕未牢固的“鐵柵欄”溜出來迫害他人釀成大禍,於是撥打瞭“12122”報警。圖為:涉事車輛。臺州高速交警供圖 臺州高速交警供圖 攝  高速公路主線上何來“鐵柵欄”?據高速交警介紹,這個裝置其實是“移動護欄”,在緊急情況下,治理部門拔掉插銷而快速打開護欄,便於高效地處置突發事务。  “徐某私自去打開移動護欄,並在高速公路上調頭、隨意停車,既危險又違法。”執勤交警說,高速公路車流量大、車速快,他們置身於危險之中卻還全然不知。  最終,高速交警依據相關执法規定,對徐某調頭、停車的違法行為進行瞭處罰,其駕駛證也因此被記滿12分?????????。  面對處罰,徐某認識到自己的行為實在是不應該,也告誡其他駕駛員不要這樣做。據悉,徐某须要參加學習,經考試及格後方能重新取得駕駛證。  “其實車子‘南轅北轍’不要緊,不能貪圖省事,隻需‘將錯就錯’繼續往前行駛,到前方出口下高速再調頭。”高速交警提示,因“南轅北轍”而出現的高速公路調頭、倒車、停車等違法行為,不光要受到公安機關交通治理部門的處罰,還將危及自身和他人的性命財產宁静。(完)

博狗扑克haobc 美國財政部報告:中國與德國、新加坡、韓國等國被列為“匯率操縱國被觀察國”  在美國財政部當地時間28號公佈匯率報告中,中國沒有被列為“匯率操縱國”,可是中國與德國、愛爾蘭、意大利、seo???日本、馬來西亞、新加坡、韓國和越南八個國傢都被列在“被觀察國”名單當中。這份報告說,国民幣兌美元匯率去年降落瞭8%,中國對美國的貿易順差停止到2018年底達到4190億美元。  美國財政部的匯率報告每半年發佈一次,對與美國貿易額超過400億美元的21個貿易夥伴進行匯率監控。據美媒報道,這份最新的報告改變瞭一些過去的標準,使意大利、愛爾蘭、馬來西亞、新加坡和越南進入瞭“被觀察國”名單。(央視記者 李慶慶) 首條自行車專用道周五開通  回龍觀至上地長度6.5公裡 寬6米 設潮汐車道  今天上午,市交通部門相關負責人做客“治堵大傢談”廣播節目時流露,北京首條自行車專用路——回龍觀至上地自行車專用路將在本周五(5月31日)早上7點開放試運行。開通後將會24小時向社會開放。  專用路設置8個收支口  市交通委途径項目治理中央主任楊秀峰介紹,回龍觀至上地自行車專用路東起昌平回龍觀,西至海淀後廠村路,全長6.5公裡,專用路全程共設置瞭8個收支口,收支口平均間距約為780米。  這8個收支口分別位於文華路、文華西路、回龍觀地鐵站、育知東路、育知路、龍澤地鐵站、京藏高速兩側輔路、龍域西路、龍域中街。出口設置1.8米寬坡道和1.4米寬梯道,並設置瞭助力系統。  專用路的沿線沒有紅綠燈,制止瞭交织口對自行車騎行的影響。沿線還設置瞭潮汐車道和自發光的指路標志。在距離13號線較近的路段設置瞭隔音屏,进步瞭騎行者的舒適度。沿線還設置瞭一處服務區,騎行者可以在這裡駐車休息。  潮汐車道中午12點換偏向  自行車專用路重要服務於昌平回龍觀和海淀上地地區兩地的通勤交通,從出行特点剖析,兩地的交通出行具有明顯的潮汐現象。  自行車專用路寬6米,設置潮汐車道,用彩色鋪裝進行區分。其中中間1.5米寬的橙色車道的是潮汐車道,兩邊2.25米寬的綠色的是正常行駛車道。潮汐車道既可以滿足岑岭時間交通的需求,還能夠有用进步土地应用率,節約途径資源,減少工程投資,进步交通效力。  據介紹,自行車專用路中間不會設置硬隔離裝置,但在途径上方安裝瞭15套門架,並設置信號燈提醒騎行偏向,地面上也會印上潮汐車道的啟用時間。以中午12點為界,早岑岭時段東向西偏向開啟潮汐車道,晚岑岭時段西向東偏向開啟潮汐車道。  助力系統隨地鐵運營時間開啟  為滿足差别騎行者的应用需求,进步便捷性和舒適性,專用路進出口坡道首次設置瞭自行車助力裝置。該系統引進瞭荷蘭自行車坡道助力技術,上行設置自行車傳送帶,減少应用者推行難度;下行設置阻力裝置,进步宁静性。现在共在6處高架橋路段的收支口安裝瞭7套助力系統。  在应用助力系統時,隻须要把自行車輪胎放入助力系統凹槽中,助力系統就會啟動,騎行者隻需扶著車就可以前行。沒有車的時候這套系統將會自動结束。  在助力系統開放時間方面,考慮到地鐵的運行時間,助力系統將會在地鐵首班車前半小時開啟,地鐵末班車後半小時關閉,這樣能更便利搭客通過專用路騎行換乘地鐵。  新建4900個自行車停車位  根據規劃,未來地鐵13號線將要在回龍觀地區拆分為A、B兩條線路。楊秀峰介紹,為瞭減少線路交织,相關部門在規劃建設時調整瞭自行車專用路的線位。調整之後,自行車專用路有860米的途径設置在瞭同成街的主輔路隔離帶上。“依照本来的規劃專用路全体在同成街南側,與途径不交會。設置在隔離帶上後,也為13號線拆分預留瞭空間。”  此外,配合自行車專用路開通,昌平區在專用路周邊新建瞭停車庫和停車架,可供给4900個停車位。未來還將施劃電子圍欄,規范共享單車停車。  喬曉軍介紹,自行車專用路開通後的第一個月為試運行階段,考慮到可能出現摩托車、電瓶車上道的情況,將會在收支口增派看護人員進行管控,同時會引導市民应用助力系統。服務區也將設置值守人員,网络市民對於自行車專用路的建議。  本報記者 李博

nanren40 京交會升級助力中國服務貿易開放互助大發展  2019年中國服務貿易生意业务會5月28日在北京開幕。國傢主席習近平向生意业务會致賀信。習近平強調,本屆生意业务會的主題是“開放、創新、智慧、融会”。盼望列位代表和嘉賓深刻交换,凝集共識,加強互助,配合促進全球服務貿易繁榮發展,引領天下經濟發展偏向,造福各國国民,推動構建人類命運配合體。  “京交會”,即中國(北京)國際服務貿易生意业务會,已舉辦過五屆,從今年開始升級更名為中國國際服務貿易生意业务會。這是中國服務貿易規模不斷擴大,質量不斷晋升的主要裡程碑,更為未來中國深化開放、擴大互助、服務貿易創新的新機遇。中國國際服務貿易生意业务會已經成長為我國服務貿易領域龍頭展會和全球規模最大的綜合型服務貿易生意业务會,為推動我國服務業和服務貿易高質量結構升級、促進國際交换互助發揮瞭主要作用。  服務貿易是天下經濟增長的主要引擎  全球貨物貿易面臨著國際環境變化、貿易保護主義政策的重大風險,貿易增速有所趨緩,全球已經進入瞭服務經濟時代,服務業和服務貿易成為天下各國經濟和貿易增長的動力源泉。發達經濟體服務業經濟占 GDP 的比例广泛超過 70%,相當多發展中國傢和地區已經超過 50%。數字經濟的繁榮興盛,數字技術的迅猛發展,網絡與數字技術為服務業賦與新動能,數字化趨勢越來越明顯;制作業與服務業深度融会,生產性服務業加速發展,服務外包、服務智能化等新業態、新模式的不斷變革,服務貿易發展面臨著亘古未有的發展機遇。  中國服務貿易規模穩居“天下第二”  我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,加速服務經濟轉型是推動我國服務業和服務貿易高質量發展的主要支撐。近年來,中國服務貿易規模不斷擴大,結??? ????????構升級后果顯著,中國經濟加速向服務經濟轉型。2000年,中國服務貿易進出口額約合660億美元,2018年整年服務貿易進出口總額約合7919億美元,約是2000年規模的12倍,服務進出口規模創歷史新高。2018年,中國服務業占GDP比重已經達到瞭52.2%,高於第二產業11.5個百分點,毫無疑問是中國第一大行業部門和經濟增長重要的驅動力。中國服務進出口增速高於法國、英國、德國、美國等天下重要發達經濟體,連續五年居天下第二位。商務部預計,到2020年中國服務貿易總額將達到1萬億美元以上,占全球服務貿易比重達10%左右。  充足發揮“京交會”推動服務業擴大開放的引領作用  首先,中國服務貿易生意业务會是中國服務業和服務貿易活動對接國際的主要生意业务平臺、信息共享平臺和政策溝通平臺,是國際先進服務“引進來”和中國服務“走出去”的主要橋梁。其次,中國服務貿易生意业务會是中國進一步擴大開放,特別是服務業擴大市場準入、深化改造、加強對外互助的制度性創新平臺。中國的發展不能靠單打獨鬥,隻能在越发開放、深度互助、好处共享的全球化進程中實現。“京交會”升級代表著中國堅定擴大服務業開放,深化創新互助,支撑自由貿易的決心。  我們要以京交會升級為契機,緊緊捉住服務貿易大發展的歷史機遇,形成有利於我國服務業加速發展的优秀環境,充足發會其推動服務業擴大開放的引領作用,促成中國服務貿易進一步開放互助,實現中國服務業的飛躍發展。(作者:張琳,中國社科院天下經濟與政治研讨所助理研讨員)  責編:袁如霞 中新社南京5月28日電 27日,中共江蘇省委副書記、省長吳政隆在南京會見瞭由新黨主席、新中華兒女學會榮譽理事長鬱慕明率領的臺灣各界人士代表團。  吳政隆代表江蘇省委、省政府和江蘇国民對代表團一行來訪表现歡迎,轉達瞭中共江蘇省委書記婁勤儉的問候,並簡要介紹瞭江蘇的經濟社會發展情況。  吳政隆說,習近平總書記在《告臺灣同胞書》發表40周年紀念會上的主要講話,鄭重宣示瞭新時代堅持“一國兩制”和推進祖國宁静統一的五項重大主張,為我們配合致力兩岸關系宁静發展、實現中華民族偉大復興、完成祖國宁静統一大業指明瞭前進偏向。  吳政隆說,江蘇與臺灣淵源深挚、来往亲密,人文相親、經濟相融,是臺商在大陸投資最多、臺資企業最為麋集的地區之一。江蘇更有條件、更有責任在周全貫徹總書記主要講話、認真落實中央“31條惠及臺胞办法”、推動兩岸融会發展中幹在實處、走在前线。  吳政隆說,兩岸同胞是血濃於水的一傢人,就是要越走越近、????????????越走越親。我們願與廣大臺灣同胞共享高質量發展的新機遇,更好地為大傢特別是青少年在江蘇學習、就業、創業、生涯創造更好條件、供给更多方便,實現互利共贏發展,不斷增進兩地国民福祉。盼望蘇臺兩地發揮各自優勢,攜手同心,同舟共济,一起前進,為實現中華民族偉大復興中國夢作出更大貢獻。  鬱慕明表现,身為中華兒女,將一如既往堅持一個中國原則,堅持“九二共識”,反對“臺獨”,配合推動兩岸關系宁静發展。願積極促進臺灣與江蘇在各個領域交换互助,攜手共創美妙未來。(完)

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